به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، مصطفی طاهری درباره عدم اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو به خانه ملت گفت: دولت به دلیل مشکلات ارزی از سال 97 واردات خودرو را متوقف کرد و از آنجاکه تولید داخل نیز به شدت کاهش یافت، عرضه پاسخگوی نیاز واقعی نبود. در این شرایط مجلس معتقد بود تقاضای واقعی باید از طریق افزایش عرضه تامین شود.
وی افزود: اولین راهکار برای افزایش عرضه، رشد تولید و حداقل 1.6 میلیون دستگاه همانند سال 92 بود که مجلس این مسیر را از طریق دولت پیگیری کرد. دومین راهکار برای افزایش عرضه، واردات خودرو بود. اوایل کار دولت در برابر این موضوع مقاومت میکرد. بنابراین تکلیف واردات در مجمع مشخص و فرآیند واردات خودرو طولانی شد و هنوز هم تعداد قابل توجهی خودرو از سال گذشته وارد نشد.
طاهری ادامه داد: برای اینکه بتوان در محدودیت ارزی، خودروی بیشتری وارد کرد و در عین حال قیمتها نیز در بازار کاهش یابد بر واردات خودروهای کارکرده در سال جاریتاکید شود. براساس مطالعات مرکز پژوهشها این رویه در کشورهای متعددی روال بوده و در حال انجام است.